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北京:购车摇号如买彩票 市民考虑购买电动汽车

  • 更新:2014-02-21 来源:中国新闻网
  • 北京:购车摇号如买彩票市民考虑购买电动汽车-电动汽车充电的便捷性,对电动汽车的推广有较大影响。 资料图片
    电动汽车充电的便捷性,对电动汽车的推广有较大影响。 资料图片
    北京:购车摇号如买彩票市民考虑购买电动汽车-目前北京现有的充电配套设施还无法支持随时充电。郝军/摄
    目前北京现有的充电配套设施还无法支持随时充电。郝军/摄
    北京:购车摇号如买彩票市民考虑购买电动汽车-特斯拉进入中国之后,它的成功对整个新能源产业起到提振作用。 郝军/摄
    特斯拉进入中国之后,它的成功对整个新能源产业起到提振作用。 郝军/摄

      绝处逢生
      北京安贞医院心外科的王女士自怀孕后就参加北京市购车的摇号,现如今,孩子都出生了,号还没摇上。出院之际,王女士不得不抱着新生婴儿站在凛冽的寒风中,等候出租车的到来。

      家住北京市朝阳区大屯路的张先生,一年前女儿跨区考上位于海淀区的101中学。一家人高兴之余,又为孩子上学发愁,家离学校将近12公里,路途虽然不长,但要多次换乘公交车才能到达。张先生从孩子接到录取通知那一天就参加摇号,至今没有中签。

      去年底,北京市出台了最新购车摇号指标政策,大幅削减普通小客车购车指标。
      北京市交通委最新数据显示,参与2014年2月26日首次摇号的普通小客车个人指标申请已达到184.1万个。

      越来越低的中签率,让很多想买车的北京市民,感觉摇中号牌跟彩票中奖差不多。
      为了减轻大气污染压力,北京市今年出台了新能源小客车配置指标计划。新能源车指标的摇号池单独设立,个人申请条件与申请普通小客车指标的条件基本一致。按照配置计划,北京今年全年将累计配置2万个新能源车购车指标。个人和单位各1万个;获得新能源小客车指标的个人或单位,购买列入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》(以下简称《目录》)中的纯电动汽车,可以单独参加新能源车的摇号。

      而且,北京新能源小客车的配置指标,除了单独摇号“专属”政策外,还有优厚的“政策补贴”。

      超高的中签率和丰厚的政府补贴,让很多购车几近绝望的北京市民跃跃欲试。
      对电动车不甚熟悉的王女士、张先生打电话咨询记者:是不是可以考虑购买电动汽车?
      窘迫环境
      记者调查发现,北京市民选购、使用新能源汽车,尚有诸多不便。
      其一,北京市规定,市民申购新能源车后就得放弃普通小客车的申请资格——单位和个人自提出纯电动小客车指标申请之日起,不可继续参加小客车摇号。在申请到新能源车指标后,如果以后需要置换其他车辆,也只能选择新能源车。该车牌将终身绑定新能源车型,即使企业或者个人出售或者报废该车,也只可申请新能源车更新指标;日后若想买汽油车,只能注销号牌重新参与摇号。

      其二,北京市新能源车指标只可用于购买《目录》收纳的车型;进入北京市的这份《目录》的只有“国产”、“纯电动”的车型,而不包括人气很旺的混合动力车型。而且很多外埠电动汽车能否进入北京销售,尚是未知数。消费者购买电动汽车的实际选择空间非常小。

      其三,囿于目前电池技术的局限,电动汽车续航里程不尽如人意。电动汽车充满电,一般只能跑100多公里。这个续航里程,决定了电动汽车只能用做上下班的代步,去远一点的地方,就得考虑开得出去、能不能开不回来的问题;万一跑半路没电了……